Reference
06.09.2023
PPP D4 SKALKA-KRAŠOVICE, úsek 6, SO 203-Kalotová ložiska
Výroba a dodání kalotových ložisek
Freyssinet na projekt PPP D4, úsek 6, SO 203.
Generální dodavatel: EUROVIA CS, a.s. , společný člen skupiny VINCI Construction CS.
Pro betonový předpínaný most na silnici III/12110 přes D4 o jednom poli a rozpětí 34 m, jsme dodávali 4 ks kalotových ložisek Freyssinet. Ložiska s maximální svislou silou (ULS) 6 MN a celkovým posunem 100 mm. Použily se všechny typy ložisek, tedy všesměrné, …
05.09.2023
Hydroservis-Zvýšenie výkonnej kapacity v lokalite Ždiar, Bechledová dolina
Zvednutí kontejneru Siemens s akumulátorovou baterií
pomocí hydraulických lisů.
Objednatel: Siemens s.r.o.
Použitý materiál: Hydraulické lisy Brano 50t vč. vyrovnávacích čoček – 8 ks, Podkladní a roznášecí desky po 8 ks, hydraulické čerpadlo vč. hydraulických rozvodů.
V Tatrách v Bechledové dolině jsme realizovali zvednutí kontejneru s akumulátorovou baterií o celkové váze 40 t. Kontejner o rozměrech 12,3×2,5×3,2 m se zvedl pomocí 8 ks hydraulických lisů Brano (50t) = kapacita 400 t. …
30.08.2023
1154 Elektrárna Třebovice, Ostrava - tyčové předpětí
Tyčové předpětí pro
spojení starého a nového betonu (4/2022).
Ostrava – Elektrárna Třebovice je zdroj tepelné a elektrické energie. Jejím provozovatelem je Veolia Energie ČR, stavební část: Turbogenerátor TG17 – rozšíření.
Generální dodavatel: KREICZIRSKY s.r.o.
Použitý materiál: 21 ks předpínacích tyčí, délky 2,5 m, Ø26,5 resp. 32 mm (WR26,5 a WR32) s tahovou pevností 1 050 MPa (cca 380 kg), desky, matice.
Zjednodušený pracovní postup pro …
01.06.2022
Spojování betonářské výztuže pomocí FLIMU
V posledních týdnech (05/2022) jsme tuto technologii
použili u jednoho ze svých projektů např. Šlovice – Přeštice, SO 203,
pro firmu SOLETANCHE na prodloužení „krátké“ vyčnívající armatury
z hlavy pilot opěry. Tato výztuž splňovala základní požadavek na
minimální délku vyčnívání 25 cm potřebnou pro nasazení lisu. Tato
technologie je výjimečná ve své rychlosti, v ideálních podmínkách lze
naspojkovat až 30 ks za hodinu. Tento typ spoje není náročný na prostor,
proto se dá využít v …
11.05.2022
Rekonstrukce mostu M117 - nadjezd Kyjevská, Pardubice
V Pardubicích proběhla rekonstrukce
silničního mostu (březen 2021-duben 2022) nadjezd Kyjevská. Přemosťuje
komunikaci přes elektrifikovaný železniční koridor, silnici I třídy a
tři městské komunikace.
Znovu zprovozněn 15.4.2022
Na tomto složitém projektu jsme využili všechny naše technologie.
Naše smluvní činnost pro GD: Silnice Group a.s. a Společnost T.A.Q: Zvednutí (hydroservis) stávajících KA nosníků, reinjektáž kabelových kanálků, dodání a osazení mostních ložisek a mostních závěrů, bednění …
26.04.2022
Dálnice D35, Opatovice-Časy, estakáda přes inundační území Labe
Zprovozněno 15.12.2021
Dálniční most vystavěný na úseku dálnice D35 Opatovice-Časy se pyšní titulem největšího mostního objektu na trase, je totiž až 1 km dlouhý a přemosťuje inundační území Labe i řeku samotnou.
Naše smluvní činnost pro GD: SMP CZ, a.s.: Dodávka podélného předpětí (1200 t předpínací výztuže) a napnutí kabelů a dále dočasné lanové připnutí zárodku pilíře k základu tohoto pilíře.
Betonový …
19.04.2022
Unikátní řešení, otočení mostní konstrukce na dálnici D35 úsek Časy-Ostrov, most Uhersko
V nočních hodinách, během
výluk, se přes víkend (15–17.4.22) pracovalo na ojedinělém otočení
první části mostu na dálnici D35, která vede přes železniční koridor
v Uhersku na Pardubicku. Jedná se o naprosto výjimečnou operaci (v ČR
poprvé), kde se betonová vahadla musela nejprve vybetonovat rovnoběžně
s tratí (mimo půdorys tratě) a následně poté otočit …
03.07.2012
Projekt podpořený z dotačních prostředků ESF a státního rozpočtu ČR
Společnost Freyssinet CS, a.s. ukončila ke dni 14.1.2012 realizaci
projektu „Cestou vzdělávání ke zvýšení adaptability a
konkurenceschopnosti zaměstnanců SM7, a.s.“. Jednalo se o projekt
o celkovém rozpočtu cca 2,8 mil. Kč, financovaný z prostředků
Evropského sociálního fondu prostřednictvím Operačního programu lidské
zdroje a zaměstnanost a státního rozpočtu ČR.
Předmětem projektu byla realizace komplexu vzdělávacích aktivit, které
přispěly ke zvýšení schopností zaměstnanců v oblasti měkkých
dovedností, jako je komunikace, týmová spolupráce a manažerské dovednosti,
ale také tvrdých dovedností, tj. počítačové kurzy …
02.01.2012
Mosty na dálnici A2 Strykow – Konotopa v Polsku
V listopadu a prosinci 2011 předepnuli
pracovníci firmy Freyssinet CS úspěšně šest mostních objektů na dálnici
A2 v Polsku. V rekordně krátkém čase a ve složitých klimatických
podmínkách se podařilo uložit, napnout a zainjektovat téměř 150 tun
předpínací výztuže na mostních objektech stavěných sesterskou firmou
Stavby mostov Slovakia, a.s.
Pro společnost Freyssinet CS to byla první zkušenost na stavbě v …
15.12.2011
Rekonstrukce mostu na tramvajové trati T6 KOMOKO
Při rekonstrukci tramvajového mostu použila
firma Freyssinet CS většinu z technologií, kterými disponuje. Nosná
konstrukce mostu byla za úplné výluky zvednuta a posunuta v příčném
směru do správné polohy o cca 14 cm. Následně byla konstrukce zvednuta
o 80 cm a byla osazena nová hrncová ložiska Freyssinet.
Jedná se o první použití ložisek Freyssinet v České republice.
Poté byla konstrukce spuštěna do definitivní polohy. Povrchy …
02.12.2011
Letmo betonovaný most na dálnici D3 přes rybník Koberný
Nosnou konstrukci mostu, která
byla nedávno dokončena, tvoří dva samostatné komorové průřezy budované
metodou letmé betonáže. Každý most má délku přes 550 m. Vyšším
zhotovitelem mostu je Divize 4 firmy Metrostav.
Freyssinet CS prováděl předpínání pravého mostu. Do této konstrukce je zabudováno více než 400 tun předpínací výztuže.
