Kotvení - Řada B

Napínané kotvení typu B se používá pro předpínané tenké prvky (např. betonové desky a stěny) a skládá se z litinové roznášecí podložky a litinové kotevní objímky. Je použitelné pro předpínací jednotky se 3, 4 nebo 5 lany T13 nebo T15.

Kotvení je možno použít jak pro předpětí se soudržností tak i pro předpětí bez soudržnosti v kombinaci s monostrandy.

• Nové konstrukce
• Mostní závěsy
  • Zavěšené mosty
    • Závěsy H 1000
    • Závěsy H 2000
    • Tlumiče
    • Závěsy z karbonových vláken
  • Visuté mosty
    • Závěsy
  • Extradosed kabely
• Předpínání konstrukcí
  • Lanový systém
    • Předpínací výztuž
    • Kotvení
      • Řada C
      • Řada F
      • Řada B
      • Typ 1X, 2X
      • Typ R
      • Soudržné kotvení - cibulová kotva typ G
      • Spojky
    • Napínací zařízení
    • Kabelové kanálky
    • Injektáž
    • Speciální injektážní technologie
  • Tyčový systém
    • Tyče
    • Speciální tyče FREYSSIBAR+
      • HSA
      • HSTR
    • Kotvy
    • Speciální tyče FILTARO
• Mostní ložiska
  • Hrncová
  • Kalotová
  • Elastomerová
  • Speciální
• Mostní závěry
  • Vlastnosti závěrů
  • Návrh závěru
  • Montáž závěrů Freyssinet
  • Výroba závěrů
  • Typy závěrů
    • CIPEC JEP
    • CIPEC WR & WRB
    • CIPEC WOSd
    • CIPEC Wd & Wd+
    • CIPEC WP
    • Freyssimod LW
    • Konstrukce Transpec 4-18
  • Doplňkové příslušenství
• Příslušenství konstrukcí pozemních staveb
  • Dilatační závěry parkovacích ploch
  • Elastomerová ložiska
  • Ochrana proti účinkům zemětřesení - tlumiče a stopery
• Geotechnika
  • Horninové kotvy tyčové
  • Horninové kotvy pramencové
  • Zemní hřebíky
  • Skalní svorníky
  • Injektážní vrtací kotvy
  • Vrtané mikropiloty
  • Ražené piloty TRM
• Spojování betonářské výztuže
  • Systém FLIMU
  • Systém ANP – SAS